在數位時代，行銷已經不再僅僅是廣告和促銷的概念，而是一個涵蓋了線上、線下，以及數據分析等多方面的全方位策略。而行銷軟體的興起，正是這個數位化時代的產物，改變了企業的營銷方式。
行銷軟體的出現，讓企業能夠更有效率地管理他們的行銷活動。透過行銷自動化軟體，企業可以輕鬆地對潛在客戶進行追蹤和管理，並且根據他們的行為和興趣提供相應的內容。這不僅提高了行銷效率，也大大提升了客戶的體驗。
此外，行銷軟體也幫助企業更好地了解他們的目標受眾。透過數據分析工具，企業可以收集並分析大量的數據，從而了解客戶的喜好和行為模式。這有助於企業更好地制定行銷策略，提高溝通的精準度和有效性。
另外，行銷軟體也為企業提供了更多元化的行銷渠道。從電子郵件行銷、社交媒體管理、到SEO和內容行銷等，各種工具和平台都可以讓企業更好地覆蓋不同的受眾群體，提升品牌曝光度和市場占有率。
總的來說，行銷軟體的興起改變了企業的營銷方式，讓他們更具競爭力和靈活性。隨著科技的不斷發展和進步，相信行銷軟體將會在未來繼續扮演重要的角色，幫助企業實現更好的營銷效果。
生活中心／鄭餘蓉報導
▲已故導演齊柏林之子齊廷洹（圖）被羞辱「靠老爸的餘蔭就能吃一輩子」，苗栗縣長鍾東錦16日為部屬所犯之錯公開道歉。
已故導演齊柏林之子齊廷洹日前受邀到苗栗縣立圖書館擔任樂齡課程講師，卻意外收到承辦人錯頻發送的「靠老爸的餘蔭就能吃一輩子」羞辱訊息，憤而離場。此事掀起社會各界討論，也讓不少人想起星宇航空董事長張國煒也曾經被酸「靠爸」，但他坦然以對，當年一番話霸氣回應獲得讚賞。
▲星宇航空董事長張國煒也曾經被酸「靠爸爸」，但他大方承認「沒有錯」，而且一點也不覺得這有不對，因為他並沒有拿去玩樂，而是善用資源，讓台灣民航發揚光大。（資料照／星宇航空提供）
2020年1月星宇航空風光開航，星宇航空董事長張國煒公開致詞時提到，很多人在網路上酸他靠的是老爸張榮發的遺產，「我跟各位講，沒有錯，我一點也不覺得這有什麼不對」。
當時張國煒表示，他善用資源，貢獻給國家社會，努力將父親遺願做好，並且盡自己在航空業的專業，讓台灣民航繼續發揚光大，「我坦然以對，我沒有拿去自己遊玩、拿去自己去幹嘛」。
張國煒也說，他很感謝過世的父親，沒有父親的栽培，他不會有今日的成就，沒有父親的遺產，也不可能造就星宇航空。當年這一番話不僅讓酸民心服口服，也讓他被網友們封為「最有料的富二代」。
方志友今年以「有生之年」入圍金鐘獎戲劇節目女配角獎，除了劇中老公鄭元暢、現實老公楊銘威外，連劇中兒子謝展榮都入圍，將是金鐘亮點之一。近期她都拚命減重，希望能成為紅毯之美。不過昨天她在定裝結束後步出工作室之際，就從2樓拐到右腳後往前摔倒在地，緊急去掛了急診，照X光發現有腳板出現裂痕。 而方志友能否出席本周六的金鐘獎頒獎典禮，經紀人小游回應本報：「典禮是一定會出席，但紅毯的話就要評估。」原本方志友是要自己一人走紅毯，目前就全力養傷。其實1年多前，方志友也重摔過一次，當時傷到腰和臀部，吃了好久的止痛藥。
SpaceX工程師於直播最後表示，此次飛行運用了許多創新的技術，使得飛行有重大突破，雖然失去了星艦，但收集了大量的數據可供分析並從中學習錯誤，讓第4次、第5次測試飛行可以更加完美。但我們已經看到此次的飛行是多麼完美，就讓我們更期待下一次的飛行。
SpaceX老闆馬斯克隨後也發文祝賀恭喜團隊又邁向新的里程碑。
圖文轉播
10:34 在3/14 pie day 以吃派慶祝並結束直播
10:24 星艦於地面高度65公里時訊號遺失，工程師確定已失去了星艦。
10:11 星艦返回大氣層，也成功完成首次直播返回大氣層的畫面
10:09 星艦翻轉準備返航
09:54 星艦關閉艙門
09:43 星艦緩慢開啟艙門
09:32 超重型火箭回收時未能順利重新點火，以時速1149公里重摔海面，工程師表示將檢視數據找出失敗的原因。
09:30 星艦成功於太空點火並在太空翱翔
09:28 星艦順利與超級火箭成功分離
09:25 順利點燃所有引擎，發射成功
8:40 重新倒數，預計台灣時間9:25重新發
8:30 官方直播一度中斷 直播連結
8:20 發射確認延遲
非官方Youtube專業轉播中
SpaceX準備在本週四(3月14日)進行星艦號(Starship)的第三次飛行測試。根據SpaceX的公告，全程110分鐘的發射計畫，將於美國中部時間上午7點開啟，台灣時間約晚上8點。
圖片來源：SpaceX
SpaceX將在發射前約30分鐘開始現場直播，屆時可在官網及社交媒體平台X上觀看。考慮到發射日期會因測試情況而有所調整，SpaceX呼籲關注者密切留意其@SpaceX的最新消息。
在上一次飛行測試中，星艦號已達成多項重大里程碑，為其後續快速開發提供了寶貴數據。每一次飛行測試都旨在將飛行硬件置於真實飛行環境中，從而最大化學習成果。
本次測試將在之前的成果基礎上，嘗試實現更為艱鉅的目標，包括雙級火箭的成功點火、星艦號貨艙艙門的開啟和關閉、上級火箭在海平面高空航行期間進行推進劑傳輸演示、星際航行中首次重新點火"猛禽"引擎，以及星艦號的受控再入大氣層。它還將飛越新軌道，目標是在印度洋上著陸。這一新航線使我們能夠嘗試新技術，同時最大限度地確保公眾安全。
這種快速迭代開發方式一直是SpaceX所有重大創新的基礎，包括獵鷹系列、飛龍和星鏈計劃。邊做邊改進是我們構建可完全重複使用的載人載貨運輸系統的關鍵，這一系統不僅能將人類送入地球軌道，還能助力我們重返月球，最終前往火星及更遠的星球。
SpaceX星艦官方預告片
倒數和飛行測試時間軸
倒數
所有時間為約數
| 時間 (時:分:秒) | 事件 |
|---|---|
| 01:15:00 | SpaceX飛行總指揮進行投票並確認推進劑裝載開始 |
| 00:53:00 | 星艦號液氧裝載開始 |
| 00:51:00 | 星艦號液體甲烷燃料裝載開始 |
| 00:42:00 | 超重型火箭液氧裝載開始 |
| 00:41:00 | 超重型火箭液體甲烷燃料裝載開始 |
| 00:19:40 | 猛禽引擎在助推器和星艦號上開始冷卻 |
| 00:03:30 | 超重型火箭推進劑裝載完成 |
| 00:02:50 | 星艦號推進劑裝載完成 |
| 00:00:30 | SpaceX飛行總指揮確認發射準備就緒 |
| 00:00:10 | 火焰偏振器啟動 |
| 00:00:03 | 猛禽引擎點火序列開始 |
| 00:00:00 | 保證令人興奮! |
飛行測試時間軸
所有時間為約數
| 時間 (時:分:秒) | 事件 |
|---|---|
| 00:00:02 | 升空 |
| 00:00:52 | 最大動力增升 (火箭承受最大機械應力的時刻) |
| 00:02:42 | 超重型火箭主引擎熄火 (MECO) |
| 00:02:44 | 分離 (星艦號猛禽引擎點火和分級分離) |
| 00:02:55 | 超重型火箭回收燃燒開始 |
| 00:03:50 | 超重型火箭回收燃燒結束 |
| 00:06:36 | 超重型火箭達到跨音速 |
| 00:06:46 | 超重型火箭降落燃燒開始 |
| 00:07:04 | 超重型火箭降落燃燒結束 |
| 00:08:35 | 星艦號引擎熄火 |
| 00:11:56 | 貨艙艙門開啟 |
| 00:24:31 | 推進劑傳輸演示 |
| 00:28:21 | 貨艙艙門關閉 |
| 00:40:46 | 星際點火猛禽引擎演示 |
| 00:49:05 | 星艦號大氣層再入 |
| 01:02:16 | 星艦號達到跨音速 |
| 01:03:04 | 星艦號進入subsonic |
| 01:04:39 | 令人興奮的著陸! |
文章來自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1548741,https://stars.udn.com/star/story/10091/8295835,https:/
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